SMM八月十九日訊：在經(jīng)過近三個交易日的接連走低之后，受鋰鹽價(jià)格或?qū)⒂瓉硇乱惠喩蠞q周期消息影響，鋰電池概念板塊終于在今日迎來了一波久違的爆發(fā)。截止收盤，永太科技、長安汽車、西藏城投以及天齊鋰業(yè)等多股漲停，容百科技、贛鋒鋰業(yè)等漲超5％。

天風(fēng)證券此前評論稱，鋰鹽價(jià)格自八月初以來再次進(jìn)入上漲通道，展望下半年，上游供應(yīng)擴(kuò)張相對遲緩。而隨著全球新能源車產(chǎn)銷持續(xù)向好疊加正極廠大規(guī)模投產(chǎn)，預(yù)計(jì)下半年鋰鹽價(jià)格或迎來新一輪上漲周期。

而這一情況也切實(shí)反映到了現(xiàn)貨價(jià)格方面，以電池級碳酸鋰為例，據(jù)SMM現(xiàn)貨報(bào)價(jià)顯示，截止八月十九日，國產(chǎn)電池級碳酸鋰均價(jià)99500元／噸，較七月底漲10500元／噸，漲幅達(dá)11．8％；而動力鋰電池重要原材料之一的氫氧化鋰同樣不甘落后，截止八月十九日，電池級氫氧化鋰均價(jià)114000元／噸，較七月底漲15000元／噸，漲幅達(dá)15．2％。

當(dāng)然，八月的此輪上漲還只是開始，據(jù)SMM調(diào)研顯示，目前碳酸鋰基本面仍呈緊平衡狀態(tài)，在廠商惜售情況下，供應(yīng)緊張格局顯現(xiàn)，碳酸鋰價(jià)格上行。至于氫氧化鋰方面，近期少量簽單，粗顆粒成交價(jià)格上行至11．5萬元／噸左右，九月供應(yīng)量有所回暖，預(yù)計(jì)價(jià)格上行幅度將有所放緩。

浙商證券此前預(yù)測，考慮到當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入動力鋰電池需求上升的快車道，預(yù)計(jì)鋰電材料端供給緊缺的狀態(tài)有望持續(xù)到2022年上半年。所以中長期來看，鋰價(jià)的未來依舊值得期待。

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